Additivo Liqui Moly per filtro gasolio

Si può raggiungere una maggiore efficienza e prestazioni più elevate con il nuovo olio prodotto della casa tedesca Liqui Moly.

I filtri del gasolio sono una di quelle componenti che devono essere sostituite regolarmente, in pratica in occasione di ogni tagliando di manutenzione programmata. Un’operazione abbastanza complessa ed alla resa dei conti abbastanza costosa per le officine. Durante la loro sostituzione infatti non deve entrare aria nel sistema, altrimenti si impedisce la generazione di pressione ed aumenta notevolmente l’usura della pompa d’iniezione. Pertanto il filtro deve essere riempito con circa 300 millilitri di gasolio, un’operazione che molte officine non calcolano, ma che nel corso degli anni comporta una certa spesa.

Per risolvere questo problema Liqui Moly ha sviluppato Pro-Line, un additivo specifico da versare nel filtro del gasolio. «All’interno del filtro l’additivo ha un effetto concentrato e pulisce immediatamente il sistema d’iniezione e gli ugelli» spiega David Kaiser, direttore ricerca e sviluppo dell’azienda tedesca. L’additivo contiene anche un ottimizzatore di lubrificazione che è importante quando nel sistema sono presenti bolle d’aria in grado di danneggiare il film lubrificante. Il Cetane Booster, anch’esso contenuto nell’additivo, migliora invece l’avviamento del motore. Nel complesso, il funzionamento del gruppo motore è più silenzioso. La maggior parte dei filtri del gasolio può contenere 300 millilitri. La rimanenza del contenuto del barattolo lattina da 500 millilitri viene versata nel serbatoio e pulisce ulteriormente con un dosaggio più basso per un periodo lungo

«Con l’additivo, la sostituzione del filtro è molto più semplice, pulita e perfino !”sana”» prosegue Kaiser. Alcune officine introducono il gasolio con la pompa del carburante difficilmente dosabile. Pertanto una pulizia approfondita dopo la sostituzione del filtro è spesso la conseguenza, inutile e dannosa per la salute, in quanto si presume che il gasolio sia cancerogeno.

Per le officine, l’additivo Pro-Line rappresenta un’ulteriore possibilità per generare guadagni aggiuntivi ed al contempo intensificare la fidelizzazione dei clienti, se vendono l’additivo come nuovo modulo di assistenza in sede di ispezione, che contribuisce alla migliore combustione del combustibile nel motore, mantenendo funzionale il gruppo motore a lungo.

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